Сегодня Ильичевский порт входит в первую десятку портов Черного моря, а по перевалке сухих грузов — в первую тройку.

 История Ильичевского морского торгового порта началась в 1956 г., когда в связи с бурным развитием внешнеторговых связей СССР и растущими объемами грузопотоков, по инициативе начальника Черноморского морского пароходства Алексея Евгеньевича Данченко, началось строительство портовых перегрузочных мощностей в районе Сухого лимана, западнее Одессы. Сухой лиман тогда представлял собой естественную, отделенную от моря песчаной косой бухту, которая на 14 км врезалась в сушу.

 В декабре 1957 г. земснаряд «Вайгач», сделав канал в песчаной перемычке, соединил лиман с морем, и началось строительство первых причалов и других портовых объектов.

 5 августа 1958 г. к новым причалам пришвартовалось первое судно — «Украина». Этот день и стал датой начала производственной деятельности Ильичевского МТП.

 Для молодого порта стали характерны, в первую очередь, высокие темпы развития. Последовательно вводятся в эксплуатацию тысячи погонных метров глубоководных причалов, строятся открытые и закрытые склады, пополняется парк перегрузочной техники. Уже через 10 лет его причальная линия увеличилась в 4 раза в сравнении с первоначальной, количество кранов выросло втрое, грузооборот — в пять раз. 3 июня 1967 г., в связи с увеличением грузооборота, порт был отнесен к портам высшей категории.

 Более чем за 50 лет успешной работы ИМТП превратился в одну из самых мощных и наиболее перспективных портовых структур в Украине и на черноморском побережье, снискав уважение и признание владельцев грузов и судов.

 Ильичевский порт сегодня — это современный международный высокомеханизированный транспортный узел, который имеет наибольшие в Черноморском регионе мощности для переработки генеральных грузов, а также специализируется на перегрузке наливных, насыпных и навалочных грузов.

 Географическое положение, производственные мощности, высокий уровень обслуживания клиентов определили ИМТП как важнейшие морские ворота из Европы в Азию и другие регионы. Через порт осуществляются торговые связи более чем со ста странами мира всех континентов.

 Развитая инфраструктура связей со смежными видами транспорта, в первую очередь железнодорожным и автомобильным, и близость к основной транспортной артерии страны — автомагистрали Киев—Одесса — позволяет эффективно доставлять грузы к пункту их назначения.

 Важнейшей характеристикой ИМТП является его универсальность, что при годовой мощности свыше 30 млн т позволяет обеспечивать перевалку практически неограниченного диапазона грузов.

 Специализированные терминалы порта, с большим парком перегрузочной техники и грузозахватных устройств, расположенные на 29 причалах общей длиной 6000 м, позволяют с высокой интенсивностью перегружать контейнеры, металлогрузы, руду, серу, продовольственные растительные и тропические масла, нефтепродукты, сжиженный газ и другие грузы. На предприятии гибко реагируют на смену условий внешней торговли, появление и развитие новых грузопотоков.

 Порт имеет в своем распоряжении комплексы, аналогов которым нет на Черном море. Это железнодорожно-паромная переправа и комплекс по перегрузке автотехники накатным способом. В железнодорожно-паромном сообщении комплекс является центром двух основных действующих на Черном море железнодорожно-паромных линий: Ильичевск (Украина)—Варна (Болгария)—Поти/Батуми (Грузия) и Ильичевск (Украина)—Дериндже (Турция). ИМТП — лидер по обработке грузов, прибывающих на судах типа «ро-ро» многих международных линий. Предприятие  располагает одним из самых крупных в Черноморском регионе комплексом по обслуживанию данного вида грузов.

 Специалистами порта разработана уникальная технология перегрузки плавучими кранами крупнотоннажных и крупногабаритных грузов массой до 400 т.

 Еще одной из важнейших характеристик на протяжении всей производственной деятельности Ильичевского порта была и остается способность к новаторству, обновлению, развитию. Именно поэтому в 1973 г., когда еще трудно было предусмотреть, каких объемов достигнет контейнерный бум по всему миру,  порт обработал свой первый контейнер. В 2003 г., через 45 лет после захода в порт первого судна «Украина», открылся первый прямой контейнерный сервис на порты Азии визитом в порт судна «CMA CGM Украина». Символично, что судно-новострой с таким важным для порта названием совершило тогда свой первый рейс. Сегодня Ильичевский порт занимает лидирующие позиции по перевалке контейнеров среди украинских портов. Это универсальный логистический комплекс, который предоставляет полный спектр услуг при прохождении грузов в контейнерах. Суммарная перерабатывающая способность порта составляет 1,15 млн TEU.

 Ильичевск — один из немногих глубоководных украинских портов, способный принимать контейнеровозы вместимостью 6 тыс. TEU.

 Наличие в порту комплекса по стафированию/расстафированию контейнеров и «единого офиса», где собраны все службы, участвующие в пропуске контейнеров через границу, позволяет предоставлять клиентам все виды услуг по загрузке/выгрузке грузов в контейнеры и быстрому выполнению всех необходимых формальностей при выпуске контейнеров из порта.

 Порт достойно выдержал испытание временем и сегодня динамично развивается: активно реформируясь, совершенствуя механизмы управления, внедряет самые современные технологии переработки грузов, осваивает новые грузопотоки, расширяет номенклатуру грузов.

 Факторы успеха — профессионализм рабочих, высокий уровень обработки грузов, прогнозирование рыночной ситуации и своевременная реакция на смену условий внешней торговли, последовательная инвестиционная политика, удобное месторасположение и развитая инфраструктура территорий — позволяют организовать обслуживание клиентов на современном высоком уровне.

 Ильичевский порт открыт для взаимодействия и приглашает к сотрудничеству!

 ГП «Ильичевский морской торговый порт»:

 Украина, 68001, г. Ильичевск, ул. Труда, 6

 телефоны: + 38 (048) 760 86 00, 760 86 05

 факс: + 38 (048) 760 06 06

 е-mail: port@ilport.com.ua

 http://ilport.com.ua